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科工塑胶生产的塑料齿轮重量轻、低噪音汽车塑料配件生产

由于汽车塑料配件生产齿轮各部分的收缩率不同且任何部位都可能发生模值异常，因此也需对齿轮各部分进行检测。

汽车塑料配件生产齿轮是模制的，同轴度较难保证，但齿形比金属齿轮更，因为线切割加工的齿轮模腔精度比用滚制电极加工的齿轮模腔精度高。汽车塑料配件生产齿轮重量轻、低噪音等优点。工程塑料在模腔中大而连续且可重复的收缩特性需在模制加工齿轮时加以考虑并补偿。一般情况下，塑料齿轮的直径公差比金属齿轮的大。

汽车塑料配件生产齿轮的公差和传动比等都是根据金属齿轮的结构制定、推荐的，但这些标准对于塑料齿轮是不合理的，因其并不能预测塑料齿轮的功能和寿命，即使是根据树脂材料经销商所提供的汽车塑料配件生产特性，也不能确定塑料齿轮在高速进入或退出啮合时材料的真实参数。传统塑料的特性是在长期实践中得到的。

塑料件壁厚尺寸要求汽车塑料配件生产

汽车塑料配件生产加工的壁厚对质量影响非常的大，当壁厚太小的时候，流动阻力加大，那种大型复杂的注塑塑料件不容易充满型腔。

　　1、装配时能承受紧固力

　　2、脱模时能经受脱模机构的冲击和震动

　　3、具有足够的强度和刚度

　　科工橡胶制品公司规定有壁厚值，因汽车塑料配件生产品种、牌号及制品大小的不同而有所差异。汽车塑料配件生产加工中壁厚过大不仅浪费原料，对热固性塑料成型加工来说，还增加了模压的时间，并且容易造成固化不完全。而对热塑性汽车塑料配件生产来说，则增加了冷却时间。另外还会影响塑料件加工的质量，同一注塑件的壁厚应尽可能均匀一致，否则会因为冷却和固化速度不均产生附加应力。　科工橡胶制品公司会根据您的所需竭尽为您提供更好的产品！

根据用户需要选择对应型号的产品材质

依据不同的产品加工塑料制品工厂也会给出不同的塑料模具型号，这些不同的塑料模具型号能够轻松的消费出不同类型的产品来供消费者运用。但是在消费的时候这些型号的尺寸不能呈现任何的问题，大家在消费的时候要随时对加工塑料制品的模具的尺寸进行丈量和，确保运用的凹槽能正常的工作，假如凹槽里有杂质的话会使消费出的产品外表十分的粗糙，影响运用的美观，所以在用塑料模具制造的时候一定要特别的注意。