耐磨塑料件生产来电咨询「科工橡胶制品」

?合理的确定塑料件的壁厚是很重要的耐磨塑料件生产

耐磨塑料件生产的壁厚首先决定于塑料件的使用要求：包括零件的强度、质量成本、电气性能、尺寸稳定性以及装配等各项要求，一般壁厚都有经验值，参考类似即可确定 (如熨斗一般壁厚2mm，吸尘器大体为2.5mm)，要注意以下几点：

      塑件壁厚通常是在1—5mm范围内。而的数值为2—3mm。

　科工耐磨塑料件生产壁厚均匀，避免太薄、太厚及壁厚突变，若耐磨塑料件生产件要求必须有壁厚变化，应采用渐变或圆弧过渡，否则会因引起收缩不均匀使塑件变形、影响塑件强度、影响注塑时流动性等成型工艺问题。

注料塑料加工技术是现在塑料件制作当中经常会使用到的一种工艺方法

塑料加工技术是现在塑料件制作当中经常会使用到的一种工艺方法，而在塑料加工当中，透明塑料产品也会经常使用这种方式，但是不同的透明材料，所产生的工艺特点也都各不相同。

 1、PMMA使用塑料加工的工艺特性

PMMA粘度大，流动性稍差，因此需要高料温、高注射压力注塑才行，其中注射温度的影响大于注射压力， 但注射压力提高，有利于改善产品的收缩率。

     2、PC使用塑料加工的工艺特性     PC粘度大，熔料温度高，流动性差，因此需要以较高温度注塑(270-320℃之间)，相对来说料温调节范围较窄，工艺性不如PMMA。注射压力对流动性影响较小，但因粘度大，仍要较大注射压力，相应为了防止内应力产生，保压时间要尽量短。

科工橡胶制品是一家***从事模具设计、制造及注塑成型、装配为一体化的企业。如果您对以上塑料加工感兴趣或有疑问，请点击联系我们联系。

尼龙塑料件在汽车零部件中的使用耐磨塑料件生产

　　尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件，主要品种是GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6等产品。

在汽车发动机周边部件上的应用 由于发动机周边部件主要是发热和振动部件，其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能，用玻纤改性后的尼龙，主要性能得到很大的提高，如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大的提高。另外，尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。

?轿车橡胶配件注塑加工零配件的优点耐磨塑料件生产

轿车橡胶配件注塑加工零配件的优点：

1、塑胶能够一次生产加工成形，生产加工时间较短，精密度有确保;

2、车配塑胶制品的弹性变形特点能消化吸收很多的撞击动能，对明显碰撞有很大的调节作用，对车子和乘客具有维护功效。汽车上面选用熔融汽车仪表板和汽车方向盘，以提高调节作用。前保险杠、车体装饰设计条都选用塑胶材料，以缓解车外物件对车体的撞击力。  汽车塑料还具备消化吸收和衰减系数震动和噪音的功效，能够提升乘座的舒适度;

3、汽车塑料注塑产品耐蚀性强，部分损伤不容易浸蚀；

4、根据加上不一样的填充料、增粘剂和密封固化剂来制成所需特性的塑胶，以融入车里不一样构件的主要用途规定。更便捷的是塑胶色调能够根据防腐剂调成不一样色调，省掉喷涂的不便。一些轿车塑件还能够电镀工艺。